В период с 2025 года и далее ПАК ФА и
F-35 станут безальтернативными продуктами на мировом рынке современных
многофункциональных истребителей. К этому моменту абсолютное
большинство стран мира, которые уделяют должное внимание развитию боевой
авиации, полностью удовлетворят свои потребности в закупке истребителей
поколений 4, 4+ и 4++, и перед ними встанет вопрос о закупке самолетов
пятого поколения для замены устаревших машин четвертого поколения первых
партий.
Китай активизировал разработку и
испытание новых боевых самолетов. Сейчас уже достоверно известно, что Китай занимается
разработкой палубного истребителя J-15, который будет базироваться на
авианосце "Ши Лан" и истребителя-бомбардировщика пятого поколения J-20.
F-35 начал догонять по стоимости самый дорогой истребитель ВВС США
Перспективный истребитель
F-35 Lightning II, создаваемый в качестве более дешевой альтернативы
самому дорогому боевому самолету ВВС США F-22 Raptor
становится все дороже. Согласно последней оценке, стоимость эксплуатации 2443 таких истребителей на протяжении 30
лет составит около триллиона долларов.
Почему США отстранили F-22 от участия в ливийской операции
После начала военной операции западной
коалиции в Ливии США неожиданно стали объяснять, по каким причинам их
"самый совершенный истребитель" не принимает участия в
боевых действиях. Учитывая, что самолет ни разу не участвовал в боевых действиях, такое
поведение американцев заставляет задуматься о реальных
возможностях "Раптора".
В конце 2010 г. миру внезапно был явлен новый китайский боевой самолет, который совершил короткий полет и о чьем существовании уже давно ходили слухи. J-20 происходит от шифра J-XX, т.е. наименование остается неизвестным. В единственном официальном сообщении китайского правительства самолет обозначен как «Проект 718».
Токио всерьез занялся созданием собственного истребителя
Правительство Японии решило в
перспективе не полагаться исключительно на закупку для своих ВВС военной
техники в США и, наконец, завершить разработку собственного истребителя
пятого поколения. Согласно планам Токио, прототип истребителя Shinshin
совершит первый полет в 2014 году.
Китай начал испытания собственного истребителя пятого поколения
Китай стал третьим государством в мире
после США и России, сумевшим поднять в воздух J-20 - прототип
истребителя пятого поколения. Для страны, ранее не имевшей множества
ключевых технологий, начало испытаний нового боевого самолета можно
считать огромным шагом вперед, хотя от принятия на вооружение J-20 Китай
все еще отделен по меньшей мере десятилетием.
Пекин сделал первый ход в разработке собственного
истребителя пятого поколения. Прогресс авиастроения КНР впечатляет, но
вместе с тем жизнь китайским конструкторам существенно осложняет целый
ряд системных инженерно-технологических проблем. В ближайшие годы
внимание мировой авиационной общественности будет приковано к тому, как
Китай станет решать эту амбициознейшую задачу и что у него получится в
результате.
Китай может стать второй державой в мире
после США, имеющей на вооружении истребители 5-го поколения. На днях
блог China Defense сообщил о том, что Китай начал наземные испытания
своего истребителя пятого поколения.
Говорить о том, для чего Поднебесной
нужен такой самолет, лишний раз не приходится. Как показывает практика
последних войн, именно завоевание господства в воздухе во многом
обеспечивает победу.
Российский самолет сможет соперничать с заокеанскими «Хищниками» и «Молниями»
29 января 2010 года впервые поднялся в
воздух опытный российский истребитель Т-50 ОКБ Сухого. Полеты новой
машины обозначили очередной этап долгой истории отечественного самолета
пятого поколения, начавшейся более 30 лет назад.
Истребитель F-22 представляет собой самый мощный авиационный тактический
комплекс в мире. Создание F-22 и F-35 стало результатом усилий целого
интернационала, потребовало огромных вложений денег. Боевые самолеты
пятого поколения значительно расширяют возможности ВВС, авиации ВМС и
Корпуса морской пехоты.
Истребители
в авиационной среде для истории принято классифицировать по поколениям.
Официального определения поколений не существует, имеется лишь понятие,
что это этапы развития в подходах к проектированию самолетов, их боевых
качеств и уровня технологий.
Истребители
пятого поколения представляют собой значительный скачок в возможностях
ведения как воздушных боев, так и ударных операций, что на порядок
увеличивает их боевую эффективность...
В годы, когда
обороноспособности
страны уделялось повышенное внимание, а преобразования в области
военного строительства базировались на боевом опыте войн главным
критерием оптимизации структуры, боевого состава и технического
оснащения ВВС был не критерий минимума затрачиваемых средств, а критерий
максимума эффективности решаемых задач.
Известный
военный аналитик Ричард Фишер-мл. (Richard Fisher, Jr) на страницах
сайта strategycenter.net (30 декабря 2009 г.) опубликовал обширную
статью о нынешнем состоянии и перспективах развития новых систем
китайских вооружений в области авиации и космоса. Предлагаем вашему
вниманию фрагменты статьи, касающиеся использования Китаем иностранных
технологий для разработки истребителя нового поколения.
Тактический
истребитель F-22A создавался как самолет завоевания господства в
воздухе. Его разработка была начата в начале 80-х годов прошлого
столетия, и в 1996 году ему официально было присвоено имя «Рэптор». В
настоящее время серийными образцами этой дорогостоящей машины оснащено
1-е тактическое истребительное авиационное крыло регулярных ВВС США
(авиабаза Ланглей, штат Виргиния).
США намерены отказаться от самого дорогого в истории боевого самолета.
Они изменяют структуру своих ВВС, а также авиации ВМС и Корпуса морской
пехоты. Это связано с изменением стратегии и тактики применения боевой
авиации и Вооруженных сил в целом.
Международный авиасалон "Фарнборо-2010"
открылся в понедельник к юго-западу от Лондона. Он является крупнейшим в
мире по числу участников и выставляемой техники. Расположенный на
гигантском взлетном поле - одном из старейших в Европе, он проводится
раз в два года и считается главным событием в мировом авиационном
календаре.
29.01.2010 г. появилась надежда, что и
авиация России входит в ХХI век. Событие, произошедшее в этот день,
можно без преувеличения назвать днем рождения военной авиации новой
России, поскольку все, что поднималось в небо до сих пор, было создано
на научно-технологическом и производственном потенциале Советского
Союза.
Соединенные Штаты предсказывают: Пекин
представит самолет пятого поколения уже через восемь лет
Американские разведчики заявили, то
Китай построит свой истребитель пятого поколения к 2018 году. Сможет ли
он противостоять российским и штатовским аналогам, пока неизвестно.
Техническое описание китайского самолета весьма смутное, но есть
основания предполагать, что он будет создан на базе J-10.
Соломон
(блоггер) напомнил мне, что
я не прокомментировал заявления руководства ВВС США относительно
самолета "Сухого"
Т-50, прототипа русского перспективного тактического истребителя. Это
потому,
что сначала я подумал, что данные заявления ничем не примечательны, но
потом я
осознал - они достойны комментариев.
В период с 2025 года и далее ПАК ФА и
F-35 станут безальтернативными продуктами на мировом рынке современных
многофункциональных истребителей.
Китай активизировал разработку боевых самолетов
F-35 начал догонять по стоимости самый дорогой истребитель ВВС США
Почему США отстранили F-22 от участия в ливийской операции
В конце 2010 г. миру внезапно был явлен новый китайский боевой самолет, который совершил короткий полет и о чьем существовании уже давно ходили слухи. J-20 происходит от шифра J-XX, т.е. наименование остается неизвестным. В единственном официальном сообщении китайского правительства самолет обозначен как «Проект 718».
Токио всерьез занялся созданием собственного истребителя
Китай начал испытания собственного истребителя пятого поколения
Пекин сделал первый ход в разработке собственного
истребителя пятого поколения. Прогресс авиастроения КНР впечатляет, но
вместе с тем жизнь китайским конструкторам существенно осложняет целый
ряд системных инженерно-технологических проблем. В ближайшие годы
внимание мировой авиационной общественности будет приковано к тому, как
Китай станет решать эту амбициознейшую задачу и что у него получится в
результате.
Китай может стать второй державой в мире
после США, имеющей на вооружении истребители 5-го поколения. На днях
блог China Defense сообщил о том, что Китай начал наземные испытания
своего истребителя пятого поколения.
Российский самолет сможет соперничать с заокеанскими «Хищниками» и «Молниями»
Известный
военный аналитик Ричард Фишер-мл. (Richard Fisher, Jr) на страницах
сайта strategycenter.net (30 декабря 2009 г.) опубликовал обширную
статью о нынешнем состоянии и перспективах развития новых систем
китайских вооружений в области авиации и космоса. Предлагаем вашему
вниманию фрагменты статьи, касающиеся использования Китаем иностранных
технологий для разработки истребителя нового поколения.
Международный авиасалон "Фарнборо-2010"
открылся в понедельник к юго-западу от Лондона. Он является крупнейшим в
мире по числу участников и выставляемой техники. Расположенный на
гигантском взлетном поле - одном из старейших в Европе, он проводится
раз в два года и считается главным событием в мировом авиационном
календаре.
29.01.2010 г. появилась надежда, что и
авиация России входит в ХХI век. Событие, произошедшее в этот день,
можно без преувеличения назвать днем рождения военной авиации новой
России, поскольку все, что поднималось в небо до сих пор, было создано
на научно-технологическом и производственном потенциале Советского
Союза.
Соединенные Штаты предсказывают: Пекин
представит самолет пятого поколения уже через восемь лет