В пятницу президент России Дмитрий Медведев провел переговоры в Кремле с премьер-министром Индии, передает РИА «Новости».

После встречи стороны подписали протокол к межправительственному соглашению от 2000 года об оказании технического содействия в организации производства самолета Су-30МКИ. Документ предполагает поставку дополнительно 42 комплектов для лицензионной сборки Су-30МКИ - многофункционального истребителя, ставшего флагманом индийских ВВС.

Потерпевший катастрофу 13 ноября под Пуной истребитель Су-30МКИ совершал первый испытательный полет после прохождения очередного сервисного обслуживания. Этот самолет уже налетал 400 часов и был направлен на технический осмотр (углубленное техобслуживание выполняется после каждых 200 часов налета согласно нормативам ВВС Индии).

Источники сообщают, что самолет разбился от вибрации, что является редким случаем. Вибрация привела к потере управления самолетом со стороны экипажа. «Пилоты не могли управлять машиной, истребитель разбился, что ставит вопросы – был ли это конструктивный дефект или дело обстоит в качестве сборки», сообщают источники.

Это была третья катастрофа Су-30МКИ. Первая случилась в августе 2009 года, когда пилоты случайно выключили систему электродистанционного управления, вторая в ноябре того же года была связана с пожаром, возникшим на борту истребителя.

Источники в национальной авиастроительной корпорации HAL сказали, что существуют вопросы с базовой конструкцией российского самолета. По их словам, нельзя винить в катастрофе только индийских авиастроителей. Регистратор данных полета («черный ящик») и некоторые обгоревшие обломки самолета доставлены на анализы в Насик. Ведется работа по установлению истинной причины крушения.

Разбившийся истребитель был собран из индийских и российских компонентов в рамках 3-й фазы лицензионного производства (2009-2010 годы). В составе следственной комиссии работают два российских специалиста. «Су-30МКИ обладает избыточной системой безопасности, оснащен четырехканальной ЭДСУ. Если один канал управления выходит из строя, в резерве есть еще три. Это сбой системы управления, или следствие некачественной сборки в HAL?», задаются вопросом источники.

Источники из HAL говорят, что компания сделала много улучшений в конструкции самолета: «Были проблемы с трубопроводом силовой установки и ЭДСУ. 30 истребителей, произведенных в России, из-за выявленных дефектов несколько месяцев назад были прикованы к земле. Русские признали свои ошибки, и определили 12 самолетов из этих 30 для выполнения соответствующих работ».

Скорее всего, есть вопросы с качеством компонентов как российского, так и индийского производства.

Встреча Сингха с Медведевым, на которой обсуждались темы двустороннего и глобального звучания, продолжает традицию ежегодного обмена визитами на высшем уровне. Год назад российский президент посетил Индию, побывав в столице Нью-Дели, городах Агре и Мумбаи. В 2011 году это третья встреча двух лидеров после контактов на полях саммитов БРИКС и «Большой двадцатки».

Индия лидирует среди крупнейших импортеров продукции российского военно-промышленного комплекса с 2007 года, когда она впервые опередила Китай. К числу наиболее масштабных совместных проектов принято относить организацию в Индии лицензионной сборки истребителей Су-30МКИ, танков Т-90С, авиадвигателей, производство крылатых ракет «Брамос», поставки вертолетов Ми-17. Россия и Индия работают над созданием истребителя пятого поколения FGFA и транспортного самолета MTA.

Программа военно-технического сотрудничества предусматривает:

• передачу Индии в лизинг на десять лет атомной подводной лодки «Нерпа»;

Атомная подводная лодка "Нерпа" будет передана индийским военно-морским силам в соответствии с планом до конца этого года, сообщил журналистам глава ФС ВТС Михаил Дмитриев.

"План был - до конца этого года, и мы стараемся его выполнять", - отметил Дмитриев.

• модернизацию авианесущего крейсера «Адмирал Горшков», который после глубокой модернизации войдет в состав индийских ВМС как авианосец «Викрамадитья»;

Авианесущий крейсер "Адмирал Горшков" ("Викрамадитья") будет передан индийской стороне до конца следующего года, сообщил журналистам в пятницу глава ФСВТС Михаил Дмитриев.

"Все по плану - конец следующего года", - сказал Дмитриев.

Крупнейший экспортный контракт в сфере военно-технического сотрудничества по модернизации "Адмирала Горшкова", проданного ВМС Индии, был заключен Россией в 2004 году и предусматривал, что РФ модернизует корабль за 750 миллионов долларов и поставит Индии палубную авиацию на такую же сумму. Первоначально передача корабля заказчику планировалась в 2008 году, но из-за увеличения объема работ сроки сдачи сдвинулись.

• поставку новой партии из трех фрегатов.

Россия также заключила с Индией контракт на палубные истребители МиГ-29К.